בדרך, חום אינו נוחות - הוא ההבדל בין שינה עמוקה בבוקר לבין בוקר שלא מתחיל. ברכב נייד, כל אמפר חשוב, וחימום שדורש הרבה מההפך יכול לפרוק את הסוללה לפני שחצי הלילה עובר. מחמם חשמלי אינפרא אדום קומפקטי מסוג Salamander משנה את המשוואה הזו. הוא שם חום בדיוק במקום שבו אתה זקוק לו, מבלי לבקש נתח גדול מהחשמל המוגבל שלך.
מה שחשוב, מתחת למכסה המנוע
בניתם את ה-Salamander סביב טכנולוגיית חום אינפרא אדום רדיאנטי. החום הולך ישירות לאנשים ולמשטחים, ולא לאוויר שבין. אתה מרגיש את החום כמעט ברגע שהאלמנט מתחיל לפעול, ואין בזבוז אנרגיה בחימום חלל ריק. בפנים, אלמנט צינור קוורץ מייצר חום אינפרא אדום קצר-גל, בשילוב עם רפלקטור שממוקד את הפלט קדימה.
הוא פועל על חשמל סטנדרטי של 120V ומושך זרם מתון, כך שהוא מתפקד היטב עם שקעי RV טיפוסיים ומחברים. תרמוסטט מובנה מספק לך שליטה מדויקת, והגנה מפני הפלה מכבה את החימום אם הוא נדחף. המארז אטום לשימוש חיצוני, עם דירוג IP שמטפל בגשם ואבק, וה housing נשאר קר למגע.
מדוע גישה זו מתאימה לחיים ברכב נייד
ברכב נייד, המטרה היא נוחות עם ריסון. ה-Salamander בולט משום שהוא מחמם אותך במהירות, ואז מסובב בעדינות כדי לשמור על הטמפרטורה מבלי להכות את מערכת הסוללות. אין מאוורר, כלומר זה שקט, כך שהערבים נשארים רגועים. שטח הפנים קטן, והצורה מתאימה לפינות צמודות – מתחת לספסלים, ליד הכניסה, בכל מקום שצריך.
אתה מקבל את התחושה של חום מדליק מחנה, בלי העשן, בדיוק היכן שאתה יושב. החום הרדיאנטי המתמיד עושה יותר מאשר לשמור עליך נעים; הוא עוזר לשחרר שרירים נוקשים אחרי נסיעה ארוכה.
הפרטים המעשיים שחשובים
חום אינפרא אדום הוא כיווני, אז כוון את המכשיר לאזור הישיבה הראשי. אם אתה רוצה נוחות מלאה בקבינה, חבר אותו עם מחמם קונבקציה קטן כדי לנהל את טמפרטורת האוויר בזמן שה-Salamander מטפל בחום ישיר. הוא פועל הכי טוב על אספקת 120V נקייה; אם ההפך שלך קטן מדי, אתה עשוי noticing שהחימום מתחלף במצב ביקוש גבוה.
שמור על מרחק בטוח מלפנים ובצדדים, ושמור חומרים דליקים הרחק. התקן אותו כראוי, והוא יספק חום אמין לילה אחרי לילה - בין אם אתה מחובר במחנה או פועל מחוץ לרשת.