Dlaczego przewody grzejników podczerwieni ciągle się niszczą (i jak to naprawić) Oto prawda o wodoodpornych grzejnikach podczerwieni: prawie zawsze awaryjne są w punktach połączeń. Gdy używasz takich grzejników w wilgotnym środowisku lub w pobliżu cieczy, to właśnie uszczelnienie przewodów jest jedyną barierą pomiędzy zasilanymi elementami a katastrofą. Jeśli to uszczelnienie zostanie naruszone, wilgoć może dostać się do środka. Następnie następuje utlenianie, co powoduje wzrost oporu. Wkrótce przewód się spala albo dochodzi do zwarcia. Problem „oddychania” Większość dostępnych na rynku grzejników używa zwykłej osłony z silikonu lub taniego kleju. To brzmi dobrze na papierze, ale nie wytrzymuje wysokich temperatur. Podczas pracy grzejnika uszczelnienie się rozszerza, a gdy grzejnik się ochładza, kurczy się. To znaczy, że uszczelnienie „oddycha”. Za każdym razem wchłania wilgoć i brud do samego połączenia elektrycznego. Z czasem izolacja staje się krucha i pęka. Gdy to się stanie, pozostaje już tylko kwestia czasu, zanim dojdzie do zwarcia. Lepszy sposób uszczelnienia Postanowiliśmy przestać grać w te gry. Zamiast używać zwykłego kleju, stosujemy wieloetapowe rozwiązanie. łączymy ceramikę odporną na wysokie temperatury z tubusami termicznie kurczliwymi wyposażonymi w dodatkową warstwę adhezyjną. To zapewnia szczelne uszczelnienie. Materiał wypełnia każdą małą szczelinę wokół przewodu, więc woda nie może się tam dostawać. Ponadto materiał rozpraszający ciepło sprawia, że nie ma już „gorących punktów”, które mogłyby uszkodzić przewody. Jedna mała wada Jest tu jednak jeden minus. Ponieważ uszczelnienie jest tak mocne, przewody stają się twardsze. Nie można ich prostо zagiąć pod ostrym kątem, jak to się robi z przewodami bez uszczelnienia. Jeśli to zrobisz, możesz uszkodzić uszczelnienie. Lepiej dać przewodom trochę więcej przestrzeni do ruchu, używając większego promienia zgięcia. To rozwiąże problem. **Dodatkowa porada:**Jeśli używasz tych grzejników w miejscach, gdzie panuje duża wilgotność, uważaj na uszczelniacze. Nasze uszczelnienia zapobiegają wewnętrznym zwarciom, ale cała obudowa nadal musi być odpowiednio chroniona przed brudem.